<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Katalog Stron [10tech.com] &#187; Przemysł</title>
	<atom:link href="http://10tech.com/tag/przemysl/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://10tech.com</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Wed, 30 Jun 2010 22:01:39 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.0</generator>
<xhtml:meta xmlns:xhtml="http://www.w3.org/1999/xhtml" name="robots" content="noindex" />
		<item>
		<title>Rzecz o śrubach.</title>
		<link>http://10tech.com/przemysl/rzecz-o-srubach/</link>
		<comments>http://10tech.com/przemysl/rzecz-o-srubach/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 02 Apr 2009 07:58:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Paweł Zinkiewicz</dc:creator>
				<category><![CDATA[Przemysł]]></category>
		<category><![CDATA[rozety]]></category>
		<category><![CDATA[śruby]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://10tech.com/?p=54</guid>
		<description><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Najczęściej spotykanym tworzywem, z którego stworzone są śruby jest stal, gdyż jest najtańsza spośród zamienników. Niestety w wielu przypadkach waga, oraz wysoka podatność na korozję sprawiają, że należy szukać zamienników. Idealnymi rozwiązaniami będą śruby aluminiowe, lub tytanowe. Tytan jest o 1/3 lżejszy od stali, natomiast aluminium aż 2/3. Niestety wytrzymałość aluminium jest bardzo niska, więc mogą być wykorzystywane jedynie w bardzo lekkich przedmiotach, które nie są podatne na uszkodznia, bądź duże obciążenia. Dodatkowo trzeba je wymieniać z wysoką regularnością, co zwiększa koszta utrzymania. Tak więc najbardziej optymalnym kruszcem wydaje się tytan. Także jest to bardzo drogi metal, jednak charakteryzuje się niebywałą wytrzymałością, zachowując przy tym lekkość i plastyczność, która jeszcze do niedawna była problemem przy małych elementach. Najczęściej takie oszczędności wagowe spotykamy w różnego rodzajach sportach, jak na przykład kolarstwo, czy wszelkie rodzaje sportów wodnych. Tak więc, jeśli cena nie jest najważniejszym wyznacznikiem podczas zakupu, warto się zastanowić nad aluminium, oraz tytanem.</p>
<p><a href="http://10tech.com/przemysl/rzecz-o-srubach/" class="more-link">Read more on Rzecz o śrubach&#8230;.</a></p>
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Najczęściej spotykanym tworzywem, z którego stworzone są śruby jest stal, gdyż jest najtańsza spośród zamienników. Niestety w wielu przypadkach waga, oraz wysoka podatność na korozję sprawiają, że należy szukać zamienników. Idealnymi rozwiązaniami będą śruby aluminiowe, lub tytanowe. Tytan jest o 1/3 lżejszy od stali, natomiast aluminium aż 2/3. Niestety wytrzymałość aluminium jest bardzo niska, więc mogą być wykorzystywane jedynie w bardzo lekkich przedmiotach, które nie są podatne na uszkodznia, bądź duże obciążenia. Dodatkowo trzeba je wymieniać z wysoką regularnością, co zwiększa koszta utrzymania. Tak więc najbardziej optymalnym kruszcem wydaje się tytan. Także jest to bardzo drogi metal, jednak charakteryzuje się niebywałą wytrzymałością, zachowując przy tym lekkość i plastyczność, która jeszcze do niedawna była problemem przy małych elementach. Najczęściej takie oszczędności wagowe spotykamy w różnego rodzajach sportach, jak na przykład kolarstwo, czy wszelkie rodzaje sportów wodnych. Tak więc, jeśli cena nie jest najważniejszym wyznacznikiem podczas zakupu, warto się zastanowić nad aluminium, oraz tytanem.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://10tech.com/przemysl/rzecz-o-srubach/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
